黨的十八大以來，通過組織實施高檔數控機床與基礎制造裝備、大型飛機、航空發動機及燃氣輪機等國家科技重大專項以及高端裝備創新工程，一批關鍵核心技術取得突破，裝備制造業核心競爭力得到顯著提升。汽車大型覆蓋件自動沖壓生產線、8萬噸模鍛壓力機等38種產品達到優質水平，支撐了國家重大任務、重點工程關鍵制造裝備需求，高檔國產數控系統實現了批量應用，中檔國產數控系統實現產業化。SB型電動油桶泵（新型）

高技術船舶和海洋工程裝備研制取得重要突破，承接了世界最大的22000箱集裝箱船批量訂單。C919大型客機成功首飛，累計訂單已達700架；ARJ21-700完成實驗、試飛、取證、生產等自主研制全過程；新舟700新型渦槳支線飛機轉入詳細設計階段；新舟60/600交付105架飛機，其中出口57架分布在17個國家；中俄遠程寬體客機項目順利開展，合資公司正式掛牌，客機命名正式發布。全面啟動實施了航空發動機及燃氣輪機重大專項，加快實現從測繪仿制到自主創新的戰略轉變，成立了中國航空發動機集團有限公司。同時，裝備制造領域積較開展制造業創新中心建設。HD系列電動插桶抽液泵

2016年6月，首家國家制造業創新中心——動力電池創新中心正式成立；2016年12月，國家增材制造創新中心由工業和信息化部批復籌建。Y型氣動油桶泵

黨的十八大以來，工業和信息化部聯合相關部門發布了《智能制造發展規劃(2016-2020年)》、《智能制造工程實施指南(2016-2020年)》、《國家智能制造標準體系建設指南(2015年版)》，基本形成了推進智能制造的頂層架構，明確了攻克五類關鍵技術裝備、夯實三大基礎、培育推廣五種新模式、推進十大領域成套裝備集成創新應用等重點任務。

通過中央與地方、企業與研究機構等多方共同努力，以智能制造專項、試點示范和標準體系建設為抓手，中央、地方協同配合，產學研用聯合實施，各方面共同推進的工作格局初步形成。QJ系列不銹鋼潛水深井泵

2015—2017年，共組織實施428項智能制造綜合標準化與新模式應用項目，帶動總投資722億元；遴選確定206個智能制造試點示范項目，覆蓋30個省(區、市)、63個行業。累計研發使用316項關鍵技術裝備和215項重點領域急需的智能制造成套裝備，高性能大型金屬構件激光增材制造裝備、分布式控制系統(DCS)、軌道交通用絕緣柵較型功率管(IGBT)、自動染色成套技術與裝備等實現突破。累計開發工業軟件505項，形成了全球首款增材制造開放式一體化控制軟件、運動控制核心技術、“i5智能數控系統”等創新成果。累計申請專利723項，形成國家、行業、企業等各類標準589項，初步建立智能制造標準體系架構。

通過加快推動智能轉型，裝備制造企業生產效率平均提升30%以上，運營成本平均降低超過20%，并探索形成了航空裝備、汽車等領域以供應鏈優化協同為核心的網絡協同制造模式。QSPD型單相不銹鋼潛水泵

在強化基礎方面，搭建以高端液壓件協同平臺為代表的對接平臺，整合產業上下游資源，推動“主機+配套”協同發展，在工業強基專項資金的支持下，推動工程機械關鍵液壓件、高端航空緊固件等產品實現了工程化、產業化，打破了長期以來依賴進口的局面，有效地解決了裝備制造領域一批“卡脖子”問題。

在規范行業管理方面，為促進裝備制造業持續健康穩步發展，發布了工業機器人行業規范條件和工業機器人行業規范管理實施辦法，進一步加強對符合船舶行業規范條件白名單企業的監督管理，發布了優質船舶配套產品目錄，實施甲板機械質量品牌工程，積較推動民用航空工業有序布局，加快標準建設，規范民用無人機產業發展，大力推動汽車公告行政許可管理改革，實施《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，推進低速電動汽車規范化發展。