黨的十九大吹響了國企向“具有全球競爭力的世界一流企業”這一目標前進的號角。MP型微型磁力驅動泵

“世界一流企業應當具有一流的創新能力。”在肖亞慶看來，我國不少國有企業已邁進或接近世界一流企業的陣營。但也要看到，核心產品、關鍵零部件還有很多要大量依賴進口。世界一流的創新能力，不是短時間就能夠鍛造出來的，也不是只要加大投入就必然會實現的，需要一大批人靜下心來扎扎實實地去推進。CQF型工程塑料磁力泵

新一輪改革大幕開啟，國企的創新研發也正值爬坡過坎、滾石上山的關鍵階段。“在新時代背景下，我國中央企業在創新方面將迎來新的機遇。”史宇鵬說。他認為，中國特色社會主義進入了新時代，主要矛盾已經轉變為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾，必須要大力推動科技創新，通過創新來解決發展中的矛盾。在他看來，央企無論是在創新上的戰略地位還是在研發投入方面都有著較大優勢。ZCQF型氟塑料自吸磁力泵

在國企創新、改革的浪潮中，逐漸清晰的趨勢之一，是越來越多的企業開始在互聯網、大數據方向加快布局腳步。面臨市場和轉型升級的雙重壓力，與有互聯網、大數據等背景的企業合作成為很多國企的選擇。ZX系列臥式自吸離心泵

作為央企混改“第一槍”，中國聯通用“互聯網+”激發企業活力、促進企業多元發展。在混改中，聯通引入的戰略投資者有騰訊、百度、京東、阿里巴巴等互聯網企業，也有蘇寧云商等電商。從中可以看出聯通創新商業模式、發展基礎業務和創新業務的決心。

隨著“一帶一路”建設的實施，企業面臨的世界市場亦不斷擴展，為國企的創新提供更廣闊的舞臺。“技術革新借助‘一帶一路’機遇，將中車引領到業務的‘黃金五年’。”中國中車集團公司董事長劉化龍表示，從市場結構上看，五年間，中國中車實現了從亞非拉傳統市場到歐美澳高端市場的飛躍。CYZ-A型自吸式離心油泵

他為記者描述了一幅高鐵的未來愿景。“想象一下，未來高鐵的‘打開方式’可能是這樣：車窗就是一塊手機觸摸屏，可以通過屏幕進行網購、約車等服務項目，車廂可以成為辦公室、會議間，整趟旅程變得更加輕松、愉快，更加有趣的體驗會讓你覺得行車時間越發短暫。這就是中車融合衛星通訊技術、互聯網技術和智能控制技術想要打造的‘智慧列車’。”

不過，史宇鵬也提醒，新時代的國企創新也有新挑戰。首先，龐大的體量在給中央企業帶來創新規模經濟的同時，亦可能受到“大企業病”的干擾。其次，中央企業在創新激勵機制與科技成果轉化方面還面臨現實挑戰。此外，中央企業在走出國門的過程中將面臨知識產權制度的適應問題。

這些問題已得到了重視。“這方面我們集團內部已經有很多策劃和安排，比如我們的管理經營者要實行市場化選聘、契約化管理，這樣就使企業經營者在落實企業市場化的過程中人格化，有了約束和激勵，干得好就會有一定的待遇，如果干不好，企業也要研究去留問題。”姚林透露。