中國航天科技集團成功完成的氫氧燃燒推進試驗，實現(xiàn)了5毫秒時間內(nèi)，氫氣在速度近3千米/秒（10000公里/小時）空氣中的超聲速自主燃燒，并獲得了超聲速燃燒模態(tài)下的試驗數(shù)據(jù)和火焰圖像。
承載此次試驗的是航天十一院自主研發(fā)建造的我國首座，最大口徑“自由活塞驅(qū)動高能脈沖型風(fēng)洞”。該風(fēng)洞的運行猶如操作一個超大型“打氣筒”，通過重活塞的高速運動產(chǎn)生高溫和高壓的驅(qū)動氣體，壓縮試驗氣體達到測試需要的高總焓及高總壓的狀態(tài)，再由噴管加速后噴出。此舉可以模擬和復(fù)現(xiàn)對飛行器返回地球或地外星球時的超高速飛行環(huán)境。
此次氫氧燃燒推進試驗，一舉攻克了“超高速超燃沖壓”發(fā)動機地面試驗的兩大關(guān)鍵技術(shù)性難題，一是利用光壁橫向噴注與凹腔穩(wěn)焰相結(jié)合的技術(shù)，實現(xiàn)了氫燃料的超聲速點火與穩(wěn)定燃燒，這好比在高強度龍卷風(fēng)中實現(xiàn)了一根火柴的點燃及穩(wěn)定燃燒。二是通過較為精確的時序控制技術(shù)，在百分之一的眨眼時間（5毫秒）內(nèi)實現(xiàn)了氫燃料與速度近3千米/秒（10000公里/小時）空氣之間的空間交匯，并且達到“你中有我，我中有你”的水乳交融狀態(tài)。
此項試驗的成功，不僅標志著高能脈沖風(fēng)洞正式邁入實用化階段，真正成為優(yōu)質(zhì)飛行器的孵化器，更表明此風(fēng)洞的3千米/秒（10000公里/小時、馬赫10）量級氫氧燃燒推進試驗?zāi)芰θ〉藐P(guān)鍵性突破，從而為我國的超高速超燃沖壓發(fā)動機研究提供了良好的技術(shù)儲備。此舉將大幅加快天地往返運輸系統(tǒng)動力技術(shù)的革新進程，促進現(xiàn)有動力的“開弓沒有回頭箭”難題的解決，從而實現(xiàn)真正的“騰云駕霧”、靈活自由地穿梭于天地間。

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