以7.8公里/秒的速度繞地球運行的空間站會合和對接。這是精心編排的舞蹈，也是危重重險的舞蹈。

空間站上有兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員。飛船一定要避免碰撞。

載人龍飛船的設計目的是自動完成對接。但如果出了問題，宇航員可以進行手動控制。為了測試飛船的性能，鍛煉宇航員的能力，當飛船距離空間站不足150米時，貝恩肯和赫爾利將對飛船進行短暫的手動控制，然后飛船將繼續對接。貝恩肯和赫爾利是美國宇航局最好的兩名宇航員，他們已經為這次任務訓練了五年。螺桿泵

當航天器接近空間站時，它將減慢相對速度，并經過一系列深思熟慮的過程，以確保整個過程中所有系統都能正常、安全地運行。

在發射之前，貝恩肯說他們已經準備好使用飛船上的觸摸屏進行控制。

貝恩肯說：“對接任務應該靠近空間站并近距離飛行，然后慢慢觸碰，可能與航天飛機或戰斗機的操作不同。”

任何時候，只要地面上的控制人員感覺不正常，就可以命令飛船保持原位甚至撤退。SpaceX在向空間站發射航天器方面有相當豐富的經驗。自2012年以來，該公司已派出20多艘貨船為空間站運送材料和實驗設備。在這些任務中，龍飛船將停在空間站旁邊，然后被機械手臂抓住，然后停在空間站上。

飛船將在東部時間周日上午左右自動與空間站對接。離心泵

在去年進行的試驗中，載人龍飛船在沒有搭載宇航員的情況下完美地完成了對接任務，這給了NASA和SpaceX再次完成對接任務的信心。

載人龍飛船與空間站安全對接后，宇航員將進行泄漏檢查，確保連接點保持正常壓力。然后他們會打開艙門進入空間站。計量泵

貝恩肯和赫爾利預計將在空間站停留約一至四個月，具體時間尚未確定。

回程也有挑戰。飛船將脫離空間站，然后自動進入軌道，最終開始通過較厚的大氣層。

隨著飛船下降速度加快和空氣濃度增加，這種摩擦將產生巨大的熱量，這將測試航天器的絕緣性。

然后，飛船將按計劃展開降落傘，并濺落到海洋中。SpaceX在設計降落傘時遇到了困難。

SpaceX的創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾經說過：“降落傘比看上去要難得多。”“事實上，如果你回顧阿波羅計劃，他們確實對降落傘有問題，因為降落傘確實很難。有些人甚至因為降落傘的問題放棄了。在SpaceX，有些人因為降落傘而不得不辭職。幸運的是，他們挺了下來，但上帝，這太難了。”管道泵

不過，他補充說，該公司設計的降落傘“是有史以來最好的降落傘”

濺到水上的挑戰也是不可避免的。自1975年阿波羅-聯盟號任務以來，美國宇航員一直沒有在海洋中著陸。航天飛機將直接降落在跑道上，而俄羅斯聯盟號宇宙飛船將著陸。排污泵

有濺到水上的危險。例如，1961年，美國宇航局宇航員古斯·格里森（Gus Grissom）幾乎在水星艙沉沒時溺水身亡。